Regata okoli Jabuke je na Hrvaškem padla na plodna tla, saj se jo je minuli konec tedna kljub napovedani močni burji udeležilo kar 51 posadk. Edina 30-čeveljska regatnika, oba maksija (AA Big One ter Cometa) ter ostala večina na 40-čeveljskih krovih je bila v Vodicah pred štartom deležna pregleda varnostne opreme, iz varnostnih razlogov pa so udeležencem naročili tudi javljanje pozicije vsaki dve uri in obvezne reševalne jopiče.
Po vseh možnih ukrepih so organizatorji odpiskali štart 95 miljske regate natanko ob polnoči v zmerni burji 12 vozlov, ki pa se je kaj kmalu okrepila. Prvi odstopi so se tako začeli že po treh urah in do obrata Jabuke je bilo pet ekip že na poti domov. Največje probleme je tekmovalcem povzročal val, ki je po trupih tolkel z vseh smeri, stvar pa se je še zaostrila po obratu Jabuke, ko se je burja dvignila na 30-vozlov s sunki do 46. Naslednja oznaka (Blitvenice) je bila namreč direktno v veter, val ki se je do tedaj dvignil na 4 metre pa je terjal svoj davek skoraj pri vseh. Prvi je nastradal AA Big One, ki mu je počil sprednji štraj in razparal genovo, kasneje pa mu je razneslo tudi Nordovo 3DL glavno jadro, Gino Motori je ponovno ostal brez jambora , dve jadrnici sta se zaleteli zaradi neupoštevanja prednosti leve-desne uzde, število klicov na pomoč pa se je iz ure v uro množilo. Organizatorji so se za orekinitev regate odločili šele po prihodu v cilj zmagovalke Comete, saj za prvimi petimi tudi po več milj od zadaj ni bilo več nikogar.
Kapitanija je imela z reševalnimi akcijami dela še ves naslednji dan, ko so lovili sledi za tekmovalci do Visa do Rogoznice, ena najzanimivejših pa je bila reševanje posadke Ane na Y99, ki so javili da gredo na Komižo z motorjem, nakar jim je odpadel list krmila. Zaradi razburkanega morja sta reševalcem kapitanije priskočili na pomoč še Grški tovorni ladji, ki so jim naredili zavetrje, da so lahko posadko sploh prekrcali na varno, jadrnico pa so zaradi izrednih razmer pustili na morju, ker jo je bilo nemogoče odvleči. Letošnja »šola« je dala organizatorjem misliti, kako bi lahko še poostrili kriterije za nastop na tovrstnih regatah, saj so imele vse jadrnice na krovu potrebno varnostno opremo, le preveč avanturistov ki precenjujejo svoje sposobnosti je bilo, med njimi menda celo nekaj takih, ki niso znali niti odčitati pozicije na karti. Ena od idej je bila, da bi se uvedlo avstrijski sistem, kjer se vsakemu jadralcu po vsaki regati v knjižico vpiše število prejadranih milj… medtem ko sosedje tuhtajo o rešitvi pa je bil vrstni red obratov Jabuke sledeč – kot že rečeno je zmagala Cometa, drugi je bil AA Big One, tretji DSK, najboljša slovenska jadrnica Muca Maca (X 37) z Ivanom Štravsem za krmilom in Srečkom Jadekom v posadki pa je otok obšla kot 13. Od ostalih naših udeležencev je Bojan Gerič z Najano (GS40) za 16. mesto do obratne točke potreboval 6 ur in 25 minut, Emil Miloševič z White Magicom (First 47.7) je bil 23., Andrej Kositer na 40.7 First Tux-u 27., devet članska posadka je z Elanom 40 “”Galathea”””” zabeležila absolutno 29. čas Igor Levc pa je svojo Tinkaro (Elan 37) popeljal okoli Jabuke kot 44. Prijavljena je bila tudi Portanova (Sun Fast 30) Marjana Gorca
Arhiv JZS