Al' se piše kaša ali kasha?
Uredništvo prve slovenske navtične revije VAL navtika je pred meseci presenetilo uradno obvestilo s strani Urada za meroslovje pri Ministrstvu za visoko šolstvo, znanost in tehnologijo, da za zapisovanje hitrosti in dolžine uporabljajo nedovoljene merske enote – vozle, navtične milje in čevlje. Kot vsi navtiki dobro vemo, se omenjene enote uporabljajo v pomorstvu in v letalstvu po vsem svetu, zato bi radi ohranili tradicijo uporabe omenjenih enot. V ta namen so v času septembrskega sejma plovil v Izoli sklicali “”okroglo mizo””, katere pa se je udeležila le vrsta “”prepričancev””, predstavnikov pomorstva, šolstva, letalstva, slovenske mornarice, navtičnih medijev ipd, le s strani Urada RS za meroslovje ali zastopnikov merodajnega Ministrstva ni bilo nikogar. Potem so prišle volitve, menjala se bo oblast …, skratka reševanje problema, ki ni tako nedolžen kot se zdi na prvi pogled, se zavlačuje. Vedeti je treba, da je uporaba neustreznih merskih enot prekršek, za katerega so v 26. členu Zakona o meroslovju določene globe, kar inšpektorica podpisana pod uradni dopis urednikom Vala seveda ni pozabila zapisati.
Pri omenjenem mediju so se zato odločili za zbiranje podpore k uporabi edinih logičnih merskih enot v navtični stroki, pomorskem in letalskem prometu v obliki peticije. Doslej so to s podpisi podprli že mnogi (do začetka novembra že prek 800 podpisnikov). Zato se zdi logično, da o tem začnemo širšo akcijo in vanjo vključimo tudi slovenske jadralce.
Profesor dr. Marko Pavliha je v uvodu svojega razmišljanja o tem zapisal:
V pomorstvu in navtičnem turizmu se že od »pamtiveka« uporabljata izraza »vĂ´zel« kot enota za hitrost in »čevelj« kot enota za dolžino. Gre za trdno zasidrano tradicijo, za mednarodni običaj, ki velja po vsem svetu in se je v 20. stoletju prenesel tudi v letalstvo. Obe prometni panogi imata tudi številne druge posebnosti, denimo obvezno uporabo angleščine, kar prispeva k poenotenemu sporazumevanju, varnosti in ekonomičnosti.
To bi morala upoštevati sleherna nacionalna, evropska in mednarodna zakonodaja, vključno s slovenskim Zakonom o meroslovju iz leta 2005 in mednarodnim sistemom merskih enot. Pravo mora biti praktično in po meri ljudi, ne pa birokratska prisila ali forma per se, ki povzroča zgolj zmedo in nezadovoljstvo.
Oba termina lahko najdemo v številnih naših leksikonih in slovarjih, kar potrjuje njuno splošno razširjenost in uporabnost.
Več na: http://www.val-navtika.net/?doc=301
S to peticijo bi radi dosegli dopolnitev Zakona o meroslovju oziroma Odredbe o merskih enotah, saj je uporaba teh merskih enot ključna za varnost in enotnost v pomorskem in letalskem prometu.
Več na: http://www.val-navtika.net/?mod=peticija
Arhiv JZS